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lunes, 30 de marzo de 2015

Apagón en Holanda, resultado del mismo láser que derribo avión en Francia



 


Nuevos informes de la inteligencia rusa que circulan en Internet hacen mención a otra fallida prueba del sistema HELLADS, de la US Air Force –similar al que produjo el derribo del avión de Germanwings-, tuvo lugar el viernes 27 de marzo, provocando un catastrófico apagón en el norte de Holanda, incluyendo a la ciudad de Ámsterdam.

Esta sería la tercera prueba fallida de este sistema dentro de los “juegos de guerra” que están llevando a cabo EEUU y la OTAN en Europa. Las tres pruebas han ocurrido cuando se trata de interceptar un supuesto misil balístico intercontinental ruso, en realidad un misil lanzado desde la Base Vandenberg, de la USAF, en California.

sábado, 28 de marzo de 2015

La conspiración oculta en el derribo del vuelo de Germanwings


Una nueva teoría de la conspiración está circulando por las redes sociales. Según la misma, el derribo  del vuelo 4U 9525, de Germanwings, en el sur de Francia, fue “resultado directo” de una prueba fallida de la USAF norteamericana, como resultado de una falla de su Sistema de Defensa de Área Láser Líquido de Alta Energía (HELLADS). El incidente fatal se produjo cuando trataban de derribar  un vehículo ICBM y desviarse el láser hacia el avión comercial, provocando la muerte de las   150 personas que iban a bordo.

Según estas especulaciones se pudo detectar  anomalías eléctricas atmosféricas de gran extensión sobre el sur de Francia, el occidente de Italia y el suroeste de Suiza, sobre todo en el   área operativa del 510 Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea Estadounidense, el cual opera desde la Base Aérea de Aviano, en Italia.

El incidente puede haber sido provocado por la acción equivocada de un bombardero Lancer B-1 británico, dotado con el Sistema de Defensa de Área de Láser Líquido de Alta Energía.

Ya no es un secreto que las acciones de "juegos de guerra" desarrolladas por EEUU y la OTAN en el escenaqrio europeo han puesto muchas veces en peligro a los vuelos civiles en el espacio aéreo europeo, ejemplo de los cual fue la desaparición simultánea de 50 aviones de los radares el año pasado.

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