Se ha hablado mucho
del origen nazi de VW (Seat también fue una criatura del régimen franquista),
pero mucho menos del papel que Volkswagen desempeñó, por ejemplo, durante la
dictadura de los generales brasileños (1964-1985) confeccionando listas negras
para los militares entre sus empleados, cuando su jefe de seguridad en Sao
Paolo (desde 1959 hasta 1967) era Franz Stang, ex comandante de los campos de
exterminio nazis de Sobibor y Treblinka, como ha recordado oportunamente el
portal German Foreign Policy.
El escándalo de Volkswagen con el fraude de las emisiones es la última
metida de pata de una empresa de aquel país que prodiga lecciones de moralidad
en Europa. Un dato más en la larga serie de los últimos años, una especie de
versión teutona en el siglo XXI de aquel cutre Celtiberia show de Luis
Carandell.
