Una importante fábrica china de automóviles comenzará a
ensamblar sus vehículos en Cuba, el sitio Web chino Global Times reveló
el miércoles (25 de diciembre).
La Geely International Corporation, con sede en Hangzhou, “se está
preparando para lanzar el proyecto SKD [semi desmontados] en un sitio
local en Cuba”, reportó Global Times.
El proyecto será asumido “a petición de varios ministerios cubanos”,
que incluyen los de Comercio Exterior e Inversiones, Comunicaciones y
Metalurgia.
Global Times no suministra un calendario o nombra un lugar para el
proyecto, pero el “sitio local” bien podría ser la Zona Especial de
Desarrollo en Mariel, al oeste de La Habana, donde los vehículos serían
ensamblados.
Global Times cita a Geely diciendo que el número de sus vehículos en
Cuba “ha llegado a casi 10,000 unidades”, utilizadas principalmente por
los Comités Para la Defensa de la Revolución, el Ministerio del Interior
y el Ministerio de Turismo.
Los modelos CK de Geely son utilizados como vehículos
oficiales de los altos funcionarios de gobierno y como carros de
policía. En el sector del turismo, “80% de los automóviles de alquiler
en Cuba son modelos Geely CK, EC7 y EC8″, dice la compañía, apuntando
que el turismo es “la fuente principal de moneda extranjera para Cuba”.
Según el fabricante, Geely Automobile posee “casi 50% del volumen de
importación en Cuba, lo que es igual al volumen total de Kia, Peugeot y
otras marcas. Además, entre todas las marcas de autos chinos, Geely
posee el mayor volumen [de ventas] en el mercado local”.
Geely mantiene un almacén en Cuba para sus piezas de repuesto, que
está a un 80% de capacidad, dice el fabricante. “Para acelerar aún más
su suministro de partes de repuesto, la oficina de Geely en Cuba ha
firmado convenios con SASA [Servicio Automotriz, Sociedad Anónima], un
servicio automotriz nacional subordinado a los Comités Para la Defensa
de la Revolución, para la construcción conjunta de estaciones de
servicio y tiendas de venta de repuestos”.
Según Cuba Standard, un sitio Web que publica noticias económicas
sobre Cuba, la isla es el mercado más grande de Geely en el Caribe,
Centroamérica y la costa norte de Sudamérica. “En 2012, la compañía
abrió una planta de ensamblaje en Uruguay en un proyecto conjunto con un
socio local, el primero de Geely en el hemisferio occidental”, dice
Cuba Standard.
“La planta, con una capacidad de 20,000 automóviles por año,
suministra vehículos principalmente a los mercados del Mercosur, Brasil,
Argentina y Uruguay, así como a Chile”.
Al cierre de esta edición (viernes 27 de diciembre), la prensa cubana no había reportado sobre el proyecto de Geely.
progresosemanal.us
Tomado de Contrainjerencia
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